Історія
Одне з
найкрупніших машинних виробництв у Львові було засноване ще перед 1850 р. на Личакові. Це фабрика сільськогосподарських машин, котлів і помп Фердинанда
Пітча — найбільше підприємство такого типу в усій Галичині на середину
ХІХ ст. Однак за кілька десятиліть ситуація на фабриці складалися не надто
добре. Подальша історія закладу може слугувати прикладом характерних стратегій
"виживання" львівських підприємств у австрійській Галичині. У 1886 р.
заклад перенесли на Підзамче, на вулицю св. Мартина (вул. Жовківська). Проте труднощі
продовжувалися, і керівництво почало перемовини про злиття цієї фабрики з
флагманом галицького машинобудування — краківською фірмою "S. A. L. Zieleniewski".
Оборудка не відбулася через невпевненість краків'ян у своїх силах, і в 1903 р.
фабрику Пітча викупив промисловець князь Любомирський, якому вдалося налагодити
успішне виробництво. Персонал фабрики налічував близько двох з половиною сотень
робітників.
У 1912 р.
складна політична ситуація, пов'язана з балканською війною, спричинила кризу
австрійської промисловості, яка, своєю чергою, відчутно зачепила і галицькі
терени. Темпи виробництва на фабриці Любомирського почали катастрофічно падати,
відтак промисловець вирішив звернутися до більш успішних краківських колег.
Цього разу, вдалося домовитися — і давнє львівське машинобудівне
підприємство стало філіалом краківської "акціонерної спілки Л. Зєленєвського".
Під цією маркою фабрика працювала і в міжвоєнний період. У повоєнному
радянському Львові на її території розмістилися майстерні з ремонту артилерійського
і стрілецького озброєння, а від початку 1950-х рр. — Радіоремонтний
завод.
Пов'язані історії